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哇叽文学www.yfwaaji.com提供的《拯救世界的仁王君》 第110章 七(第1/2页)
早半个小时的时候,高桥凉介也来了秋名山。他晚上有点事,没有和车队的其他人一起来,但86的事从高桥启介口中听了两次后,他也想见识一下这俩被自家弟弟念念不忘的86.
仁王提前步行下了山,便也没怎么注意到那辆和其他观赛人的车子一起上了山的fc。毕竟他对车型品牌之类的没有什么执念,白色的车在观战的车里也不算显眼。哪怕fc这种绝对的热门跑车车型,在仁王眼里也不如在最关键时间节点慢悠悠地上山的86。
主要是fc上不贴贴纸(虽然他是车队的领队),而86车上贴着藤原豆腐坊,而fc上山时还有其他想要看比赛的人的车行驶在山路上,86上山时,redsuns的人都已经站好站位开始监测山路路况了。
赛前的表演阶段,当高桥凉介上场时,观战的人群更兴奋了。
这些仁王都看不到。他选的观战位距离山顶有些远了。他只能零星听到一些从山顶传来,因山谷回响而飘过来的欢呼尖叫声。
真是会出风头啊。如果高桥启介在没开到这里就被甩掉,那比完赛他就去好好嘲笑一下那个家伙。仁王这么想。
另一边,高桥凉介开着fc,和弟弟一起表演了平行漂移。
通常来讲,高桥凉介不是特别高调的性格。这次会格外炫技,也是为了让车队的群马巡回赛更吸引人眼球,以引出更多实力强劲的车手。
内行的车手知道这种特地显示出相似度的平行漂移只是在炫技,但观赛的观众只会觉得这种方式格外酷炫,让人肾上腺素上升,格外符合山路飙车的气氛。
赛前的最后准备阶段,结束了表演的高桥兄弟回到了山顶的出发位置。今天的交流赛是下坡赛,提前定好的比赛模式。
高桥启介下了车,让车队里的技术人员开始做最后的检查:车子的零件,引擎,水箱,轮胎。
速度之星车队在另一边,原本就被他们的气焰压得喘不过气,此时见他们围着高桥启介的橙黄色fd,开了车子前盖,都有些不明白他们在做什么。
这真的是山路赛车吗?
穷玩车的,哪里见过这种阵仗!甚至还有一辆专门的onebx,用来携带各式轮胎和专业零件。
技师在检查fd时,高桥启介在和哥哥聊天。
他还在等86,难免面上带出一点混杂着不耐烦的期待。如果86不来,在场的速度之星根本不可能追上他。如果86来了……
“不会真的不来了吧?”他自语道。
高桥凉介看了他一眼,又侧过头去看另外一边停车的地方,在许多辆车中间的那辆fd。
“仁王也来了?”他问。
高桥启介嗯了一声:“我让他去找看比赛的地方了。留在山顶什么也看不到。”
自家弟弟教人时还挺像模像样的,一副想要好好教导仁王赛车的样子。高桥凉介不由莞尔。
比起仁王,此时的高桥启介注意力更多放在86身上。
“还以为那家伙一定会来……可恶,如果最后86没有来,那么tiack的时候一定得好好给那群家伙一点教训!”高桥启介说。
本身的下坡赛是直接分胜负的比赛,也是计时的。但跑过一轮以后,按照交流赛的赛程,redsuns会单独跑一次下坡,用来做tiack,也就是挑战本地车手的时间记录。如果在输了的前提下,在tiack跑出更好的成绩,胜过了当地车手在追逐赛时跑出来的时间,也算是能扳回一点面子。
高桥启介当然是不会这么想的。
他想的是直接粉碎掉秋名山上,速度之星留下来的计时记录。
“tiack.”高桥凉介没有对高桥启介的宣言发表什么看法,而是看了高桥启介一眼,“你之前带仁王跑过秋名山了?”
高桥启介倒是很快就领悟了自己大哥的意思:“让仁王也跑一次?”
“计时看看。”高桥凉介说,“直接去挑战富冈的车队,胆子还挺大的。”
总不见得是性格突变。既然敢直接上场,那就是有些把握了。也是自己帮忙订的车,是自家弟弟教的赛车,那到底仁王能开到什么程度,高桥凉介也有点好奇。
86是踩着点上山的。藤原拓海出现时,一度以为开着86的人是藤原豆腐坊的大叔的池谷经历了心情上的大起大落。
看上去腼腆的拓海,说了“只是被吩咐来秋名山在下坡赛上打败fd”和“已经打败过一次”这样的话。
在旁边听到的高桥启介:“……”
可恶,明明是两次!
实际上带着仁王的那次,急着回家的拓海根本没有注意到身后到底追着谁,以至于明明期待着86的高桥启介,在出发前就经受了一次精神上的暴击。
他绷着脸,上了车:这家伙,他一定要让他好看!
高桥启介的fd在改装后有350的马力,fd又是出了名适合弯道的车型。十秒倒计时以后,fd毫无疑问在起步上直接占据了优势位置。
这种在同一起跑线上同时出发的比赛方式,很鲜明地显示出了两个人拥有的车子本身的性能差距。
原本就不看好86的观赛观众们,更是认为fd一定会赢了。
但很快,在第一个弯位监测的车队车手,就用对讲机向山顶传递了信息:86的车手,在过弯时的le,距离防护栏不到5厘米。
高桥启介原本在直道已经将86远远甩在后面。
但过了第一个弯后,绷着脸开车的高桥启介往后视镜一看,发现一个让他心惊的现实:他和86的距离,在直道是越来越远的,可通过一个弯道后,反而被拉近了。
秋名山的直路不多,大多是弯路。
三个弯道以后,86就追上了fd。
擅长弯道的fd,可以在很靠近入弯位置再踩下制动,漂移后迅速出弯。但86入弯时,几乎是不需要踩刹车的,那种高速切入弯道时的冲击感,让在中途监测比赛结果的redsuns的车队成员,对着对讲机发出不可置信的声音:“那个86,用很快的速度入弯,再用很快的速度出弯,说是会飞也不奇怪,光是看着就让人毛骨悚然!”
都说赛车是搏命的“运动”,可站在防护栏前,看着一辆车子以惊人的速度和冲击力全速冲过来,仿佛要撞破防护栏——
发出惊呼的,站在弯道上的观众和赛况监测者,是绝对想不到,做出这样的漂浮技术的藤原拓海,不仅面无表情,甚至还单手支在开启的车窗沿,只用一只手握着方向盘,一副轻松写意的样子。
追在后面的86给了高桥启介极大的压力。
他原本是胸有成竹的,但连续几次,刚刚在直道甩开一点距离,在弯道后,86的车灯就直接照到了前车的驾驶座上。仿佛被幽灵缠上的压力让高桥启介很快就额上出汗。
不断重复在直线拉开一点距离,再在弯道上被追上——
弯道技术完全输了,只是凭借车子性能面前保持领先,这样的事实让高桥启介咬紧了牙关。
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